La résine Elium® pour des bateaux composites recyclables
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La résine Elium® peut être utilisée pour de nombreuses pièces clés d'un bateau comme la coque, le pont, la passerelle, la barre, le mât, les ailes de foil et les moules en fibres de carbone, de verre ou naturelles.
Grâce à 8 ans de collaboration technique avec l'équipe de course Lalou Multi en France et le développement de 2 voiliers de compétition de classe mondiale à ce jour, Arkema 3, un bateau transatlantique 6.50 et Arkema 4, un multi-50, la résine Elium® a démontré des performances mécaniques supérieures à celles des résines thermodurcissables, avec à la clé la propriété révolutionnaire et unique de recyclabilité.
Si la résine thermoplastique Elium® se prête parfaitement à la fabrication de coques et de ponts, par infusion de fibres de carbone ou de fibres de verre, elle permet aussi de fabriquer la carène des bateaux semi-rigides par moulage infusion.
Séduite par les performances de la résine Elium® et par sa facilité de mise en oeuvre, en 2019, la société bretonne Ouest Composites a été la première à produire un semi-rigide en résine Elium®.
Sur le trimaran multi 50 Arkema 4, cockpit, le rouf, le carénage du bras de dérive avant ont été réalisés en résine Elium®.
30 % des pièces ont été réalisées à partir de résine Elium® recyclée.
Les grades Elium® 188 O et 188 XO ont été utilisés lors de l'infusion de résine de l'Arkema 4.
Voilier léger dont la coque, le pont et la structure sont réalisés en résine d'Elium® et en fibres naturelles et de carbone recyclé à Northen Light, en Italie.
Construire un voilier en composite thermoplastique recyclable est une première mondiale."
Nous proposons quelque chose de nouveau, en basant la conception de nos bateaux sur la recyclabilité."