Arkema annonce aujourd'hui son intention d'améliorer la sécurité des batteries de véhicules électriques avec le lancement de la gamme Foranext® Gaseous Thermal Barrier (GTB), la première du genre. Ce nouveau matériau GTB est conçu pour empêcher la propagation de l'emballement thermique des batteries à l'origine des incendies.
L'industrie a reconnu la nécessité pour les fabricants de continuer à développer des solutions telles que les fluides de refroidissement par immersion pour améliorer en toute sécurité le temps de charge des batteries des véhicules électriques. La technologie de refroidissement par immersion peut améliorer le temps de charge et créer une isolation électrique protégeant contre les arcs électriques et l'amortissement des vibrations. L'inflammation reste un risque majeur pour ces fluides et systèmes.
Foranext® GTB est le matériau qui change la donne et qui peut être ajouté à la technologie des fluides de refroidissement par immersion pour lutter contre la propagation de l'emballement thermique. Le GTB est activé lorsqu'une cellule de batterie atteint des températures anormalement élevées et forme une barrière gazeuse autour de la cellule, l'isolant du reste de la batterie. Les gaz produits au cours du processus d'emballement thermique peuvent s'enflammer à l'extérieur du véhicule, mais la présence de GTB dans les gaz évacués diminue la probabilité d'inflammation.
Arkema est la première entreprise à proposer une alternative gazeuse à une barrière thermique solide en combinant l'excellente performance de dissipation de la chaleur du refroidissement par immersion et l'isolation thermique exceptionnelle fournie par Foranext® GTB uniquement pour obtenir des résultats supérieurs.
Foranext® GTB est un produit clé qui soutient la stratégie de développement durable d'Arkema pour répondre aux besoins mondiaux. Arkema s'est engagé à réduire de 48,5 % ses émissions de gaz à effet de serre pour les Scopes 1+2 d'ici 2030 par rapport à 2019, grâce à des concepts tels que Foranext® GTB.